グランドスラムに再挑戦
一日に四種の魚を釣りあげる
2019-05-02
さる2018年6月17日に群馬県前橋市にある宮城アングラーズビレッジに釣行しました。ここはブラックバスが放流されている管理釣り場で、その他にニジマス・ストライプドバス・アメリカナマズ（チャネルキャットフィッシュ）が入っています。
この時アメリカナマズだけは釣りあげることができず、グランドスラム（この釣り場ではブラックバス・ストライプドバス・アメリカナマズの三種）認定を受けることができませんでした。
前回果たせなかった宮城AV版グランドスラムを、そして個人的にはニジマスを加えた四種（一般的にグランドスラムは四種）を釣って達成したいのです。
リベンジマッチを挑むのは、10連休GWで混雑する2019年5月2日としました。冷水性の魚種であるニジマスと温水性の魚種であるブラックバス・アメリカナマズの活性が共に良いであろう時期を狙うためです。
7時頃自宅を出て、近所のパン屋さんで朝ゴハンを頂きます。
カレーパンです
腹拵えをしたら、出発は7時半過ぎになってました。
出発前のメーターです
外環道から東北道を北へ向かいます。佐野SAで給油・休憩をして、岩舟JCTから北関東道へ入って西進し、伊勢崎iCで降りて、一般道を赤城山方向へ走ります。次第に坂を登り始めたところあたりに、宮城アングラーズビレッジがあります。
到着しました（11:00）
釣り具を詰めたウエストバッグを装着し、フライロッドを準備して、事務所に向かいます。
この日の道具です
ROD: Frequet Flyer 905-7 9ft #5 7pcs(ORVIS)
REEL: Evotec clw-c 2-six(LOOP)
LINE: GPX WF-5F(Scientific Angler's)
LEADER: VARIVAS Perfecton 3X 9ft
受付で15時までのひだまり券（3,150円）を購入し場内に進むと、さすがにGWだけあってお客さんがたくさん入っています。これでフライラインを振り回すと危ないなぁ…と、前回同様、一番奥にある山池に向かいます。
前回の殊勲選手、エビフライ
インジケーターを付けて、エビを模した毛ばり（称してエビフライ）を落とし込んでブラックバスを狙う作戦です。前回は2投目でゲットしました。今回もサクッと釣りあげる目算でいたのですが、ウィードが少ない！
チョロチョロと見えるウィードの際にエビフライを投げるのですが、魚からの反応がありません。時折吹く風が無情にインジケーターを流し始めます。
こりゃダメだ、バスは後回しにしよう…と、一段下りた川池へ向かいます。ここは前回ストライプドバスを釣ったところです。
やってくると、こちらはお客さんが多いので、入れるところは事務所寄りの最下流部にしかありませんでした。ウーリーバガーを結んで引っ張ってみますが、アタりません。そのうち最上流部の端が空いたので、移動してみるとライズがあります。
水面を見ていると、かなり小さい虫を食べているようなので、小さいフライを結んで流してみます。魚が浮かんできて様子を見るのですが、プイっと見切られました。む～、フライが合っていない？
違うフライに変えると、すーっと浮いてきてパクっと食べてくれました。
ようやく初モノが釣れました（13:25）
その後はどんどん反応が薄くなりました。頻繁にフライを変える必要があるのかな？キャスト時に水面に叩き付けるように投げると、高い確率で魚が様子を見に来るので、相当ペレットに馴れているようです。
ようやくニジマスを釣ったところで14時になってしまいました。残り時間が少ないので、一番下の池に移動してアメリカナマズに挑戦します。
中池。障害物が多いです
以前来た時よりも、下池に杭が増えています。パイプを組んで障害物を設置して、ブラックバスの付き場を増やしているんですね。横方向への引っ張りの釣りは避けたいところです。
インジケーターのシステムを組んで、トラウトガムを結びます。球状のウェイトが入っているので、ゆっくり沈んでいきます。パイプの障害物のそばに投げて、底まで沈めて待ち、時折跳ね上げて誘って、また待つ、という作戦です。
遠くに投げても手前の障害物に引っかかるだけなので、他の人が多いことだし、と手前からロールキャストで投げていきます。バッキ（水の攪拌用水車）に近いところに投げると、フライが沈んでいく途中でインジケーターがピコッと動き、ブラウントラウトが釣れました。まさかの中層攻略？！
ブラウントラウトもいるんですね（14:26）
下池。バッキが見えます
いよいよ終了時間が近付いてきました。もしかしたら水流に流されて、フライが底に付いていないのかな？と考え、最後の悪足掻きと、もっと重いフライであるシュリクラに結び替えます。これは浜名湖でチヌを釣る時に使うもので、重めのダンベルアイが付いており、底をズルズル引っ張って使います。
シュリクラです
その時、池のスタッフさんが釣れましたか？と声を掛けてきました。2匹だけ。ナマズは攻略できていませんと答えると、ペレットを撒いてくれました。撒いた辺りにフライを投げ入れて、ティペット、リーダーが沈んでいくのを確認します。
インジケーターがなじむのを見て、二人とも底に付きましたねと声が出ます。すると程なくスーッとゆっくり引き込まれ、やっぱり二人でこれは…食ってるっぽい？と口をついたところでアワせると、ドスン！と重さが掛かりました。
強いヒキを見て、スタッフの方はやりましたね。ナマズですよと確信した模様です。何度も竿を絞るのでリールファイトに移行しながら、糸が8ポンドくらいなんですよ。ゆっくりやっていいですか？と断ります（だってもう終了時間なんだもん）。
パイプ組みの障害物に潜られそうになるとそっちはヤバいです！頑張ってとアドバイスを貰い、辛抱強く竿で堪えて、ようやく浮かしてきたら、あら良い型じゃない？捕ってもらっていいですか？と網で取り込んでもらったら、おめでとうございますとお祝いを頂きました。
釣れました（15:02）
スタッフさん、サービス満点でフライを魚から外すことまでやってくれました。するとあの～、バーブ（カエシ）付きのハリは使用禁止なんですよ。気を付けて下さいねと仰る。しまった。せめて最後の一投だけと焦って結んだものだから、カエシを潰すの忘れてました。トラウトガムが初めからカエシの無いハリだったし、チェックが漏れちゃいました。反省です。
カエシを潰すまでもなく、糸を切ってフライを外して釣り終了です。
釣りの後は宮城アングラーズビレッジ名物の炭火串焼きを頂きます。これを食べなきゃ何のためにやってきたのか（笑）。今回は全ての素材が味わえるスペシャル串を注文しました。焼きあがるまで、一服しながらのんびり待つのも楽しみのうち。
スペシャル串ですっ（15:31）
かぶりつきますっ
美味しかったです。ごちそうさまでした。
帰りはライコランド伊勢崎店に寄り道し、そこから帰路に付こうとすると東北道が大渋滞との情報です。駒形ICから北関東道に乗ったものの、到着予定時間が変わらないなら一般道の方がいいや、と太田桐生ICで降りて、国道122号線を走りました。
お腹が空いたので途中のコンビニに入り、イートインスペースでおにぎりを食べると、さすがに疲れてきたな…と自覚します。申し訳ないけど…と思いつつ、座ったまま少し仮眠します。食事＋仮眠で一時間くらい居たでしょうか。眠い時や疲れた時は数分寝るだけでも集中が全然違うので、僕は結構寝ちゃいますね。
館林ICから東北道を使って帰宅したら21時半でした。さすがに10連休のGW、帰りは随分な時間が掛かってしまいました。
この日の走行距離
この日の走行距離は267.2kmでした。高速だけならまだしも、結構一般道を走ったので疲れました。やっぱGWに遠出はイカンわ。
今回はニジマスとアメリカナマズの二種に留まってしまいました。お客さんが多くて、アレコレ試す手管が絞られたとはいえ、短時間で達成できるほど甘くないよね…と反省です。手近な遊び場なので、また訪れて挑戦したいと思います。
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